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黃海造船

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  黃海(hai)造船(chuan)(chuan)(chuan)有(you)限公司,始建于1944年,經過(guo)80年的砥礪奮(fen)進,公司發展日新(xin)月異(yi),特別是近年來公司積極響應(ying)國(guo)家“海(hai)洋(yang)強(qiang)國(guo)”戰略,抓住(zhu)新(xin)舊動能轉換(huan)的歷史機遇,圍繞結(jie)構調整、產品轉型,在大型客滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)、客貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)、多用途重吊船(chuan)(chuan)(chuan)、大型遠洋(yang)漁船(chuan)(chuan)(chuan)等領域,走出(chu)一條(tiao)具有(you)黃海(hai)特色的發展之路。

90 萬㎡

占(zhan)地(di)面積

40 億元

資產總額

8 千人

企業員(yuan)工(gong)

80 年(nian)

發展歷程

汽車儀表

1800TEU集裝箱船

本(ben)船為遠洋航行、無自卸裝(zhuang)置、單作用二沖程(cheng)柴油機驅動集裝(zhuang)箱(xiang)船,定距槳,全(quan)懸掛舵,設首側推。推進機械(xie)和居住區域包括駕駛橋樓如總圖所示(shi)(shi)位(wei)于中(zhong)尾部。本(ben)船設4個貨艙(cang)(cang),每個艙(cang)(cang)口如總圖所示(shi)(shi)配備吊離(li)式艙(cang)(cang)口蓋。

31000噸多用途重吊船

本船為單槳、柴油機驅動、多用(yong)途重(zhong)吊遠洋(yang)船舶,適于運載(zai)干散貨,包括廢金(jin)屬和礦石、雜貨,包括棉花和其(qi)他農產品、鋼材、木材、工(gong)程貨物和集裝箱。

600TEU多用途集裝箱船

本船(chuan)設計為(wei)雙(shuang)機(ji)雙(shuang)槳,帶球鼻首、斜首柱和方尾的柴油機(ji)船(chuan)。機(ji)艙和上層(ceng)建筑布置(zhi)在尾部。

NEWS

新聞資(zi)訊

黃(huang)海造船有限公司與共和(he)國共奮(fen)進,在八十載時序更替中(zhong)前行,在數(shu)千(qian)人砥礪奮(fen)進中(zhong)筑夢。

黃海(hai)造船(chuan)兩艘62000噸多用途紙(zhi)漿船(chuan)命名

招聘|筑夢藍海,“職(zhi)”等你(ni)來

黃(huang)海造船交付一艘1800TEU集裝箱船

黃海造船簽訂2+2艘50000載重噸(dun)MR型成品(pin)油(you)船

黃海造船一艘1800TEU集裝箱船交(jiao)付(fu)

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