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1800TEU集裝箱船

本船(chuan)為(wei)遠洋(yang)航行、無自(zi)卸裝置、單作用(yong)二(er)沖(chong)程柴油機驅動集裝箱(xiang)船(chuan)，定(ding)距槳，全懸掛舵，設首側推(tui)。推(tui)進機械和居住區域(yu)包括(kuo)駕(jia)駛橋樓如(ru)總(zong)圖所(suo)(suo)示(shi)位于中尾部。本船(chuan)設4個貨(huo)艙(cang)，每(mei)個艙(cang)口(kou)如(ru)總(zong)圖所(suo)(suo)示(shi)配(pei)備吊離式艙(cang)口(kou)蓋。

31000噸多用途重吊船

本(ben)船(chuan)為(wei)單槳、柴(chai)油機驅(qu)動、多用途重吊(diao)遠(yuan)洋(yang)船(chuan)舶，適于運載(zai)干散(san)貨(huo)，包括(kuo)廢金(jin)屬和(he)(he)礦石、雜貨(huo)，包括(kuo)棉花和(he)(he)其(qi)他農產品、鋼材(cai)(cai)、木材(cai)(cai)、工程貨(huo)物(wu)和(he)(he)集裝箱。

600TEU多用途集裝箱船

本船設計(ji)為(wei)雙機雙槳，帶球鼻首、斜首柱和方(fang)尾的柴油機船。機艙(cang)和上層建筑布置在(zai)尾部。

880箱敞口集裝箱船

本船設計為一艘集(ji)裝箱運(yun)輸船。本船應能停靠中國珠江(jiang)南部沿岸各(ge)海港(gang)，主要航行(xing)區域為R1海區。

7500噸自卸水泥運輸船

本船(chuan)設計為雙(shuang)槳，帶(dai)球鼻首、斜(xie)首柱、方尾(wei)的自卸水泥(ni)運輸(shu)船(chuan)。能(neng)航(hang)行(xing)于無限(xian)航(hang)區。機艙和上層建(jian)筑布置(zhi)在船(chuan)尾(wei)部(bu)。

13500DWT水泥運輸船

本船(chuan)設計為(wei)雙槳，帶球鼻首、斜首柱(zhu)、方尾(wei)的自卸(xie)水(shui)泥運輸船(chuan)。能航(hang)行于無(wu)限航(hang)區。機艙(cang)和(he)上層建筑布置(zhi)在船(chuan)尾(wei)部。

25000DWT多用途船

本(ben)船(chuan)設計為多用途(tu)重吊遠洋船(chuan)舶，適(shi)于運載(zai)干(gan)散貨，包括(kuo)廢金屬(shu)和礦(kuang)石、雜貨，包括(kuo)棉花(hua)和其他(ta)農產(chan)品(pin)、鋼材、木(mu)材、盤管和危險物品(pin)(在(zai)(zai)1號和4號貨艙(cang))，也可(ke)在(zai)(zai)貨艙(cang)和艙(cang)蓋裝載(zai)集(ji)裝箱(xiang)。

28000噸多用途船

本船為(wei)單槳，柴(chai)油機驅動，開式(shi)艙(cang)口，雙殼，球鼻首和方艉的(de)多用途船，且其結構和設備為(wei)遠洋船的(de)。

29000DWT多用途船

 本船為單槳(jiang)，低(di)速柴油機驅動，開式艙口，雙殼，球(qiu)鼻首和方艉(wei)的多(duo)用途船，且其(qi)結構和設備為遠洋船的。左舷甲板設三臺電動液壓船貨起重(zhong)機。

31200噸多用途重吊船

ECO船(chuan)(chuan)型(xing)31200噸多用(yong)途重吊(diao)船(chuan)(chuan)，總長167米(mi)、型(xing)寬27.4米(mi)、型(xing)深15.5米(mi)、設(she)計(ji)吃(chi)水10米(mi)、載(zai)重量31200噸。其中2臺最大200噸克(ke)令吊(diao)可(ke)進行聯吊(diao)操作，第(di)2貨艙(cang)為全(quan)箱形(xing)貨艙(cang)且長度達80.58米(mi)。采(cai)用(yong)全(quan)新的(de)設(she)計(ji)理念，在裝(zhuang)載(zai)能力、燃油經濟性和節能環(huan)保等(deng)方(fang)面均達到(dao)了(le)國(guo)際同類型(xing)船(chuan)(chuan)的(de)成熟(shu)水平(ping)。